Bangunan berstruktur baja - banyak digunakan karena kelebihannya seperti kekuatan tinggi dan konstruksi yang cepat. Namun, sifat baja yang - sensitif terhadap api menimbulkan tantangan berat jika terjadi kebakaran. Oleh karena itu, sangatlah penting untuk memahami pengetahuan dasar proteksi kebakaran pada bangunan berstruktur baja -.
I. Kinerja Struktur Baja yang tahan api -
Meskipun baja memiliki kekuatan yang tinggi, namun sifat mekaniknya akan menurun tajam pada suhu tinggi. Ketika suhu mencapai 300 derajat - 400 derajat , kekuatan baja mulai menurun secara signifikan. Ketika suhu sekitar 600 derajat, kekuatannya hampir hilang seluruhnya. Dalam kebakaran, jika tindakan perlindungan kebakaran yang efektif tidak dilakukan pada bangunan berstruktur baja -, komponen seperti balok dan kolom baja dapat berubah bentuk dengan cepat karena peningkatan suhu, menyebabkan ketidakstabilan dan runtuhnya struktur bangunan, membahayakan nyawa dan harta benda. Misalnya, pada bangunan pabrik berstruktur baja - yang tidak terlindungi, struktur baja tersebut dapat mengalami deformasi parah dalam waktu sepuluh - menit ganjil setelah terjadinya kebakaran.
II. Klasifikasi Peringkat ketahanan api -
Peringkat ketahanan api - bangunan berstruktur baja - diklasifikasikan menurut faktor-faktor seperti jenis bangunan, fungsi, dan kepentingannya. Secara umum dibagi menjadi empat tingkatan: Tingkat I, Tingkat II, Tingkat III, dan Tingkat IV, dengan Tingkat I sebagai yang tertinggi. Peringkat ketahanan api - yang berbeda memiliki peraturan yang jelas mengenai kinerja pembakaran dan batas ketahanan api - pada komponen bangunan. Untuk suatu bangunan dengan tingkat ketahanan api - Tingkat I, batas ketahanan api - kolom harus mencapai 3,00 jam, dan batas ketahanan api balok adalah 2,00 jam. Untuk bangunan dengan tingkat ketahanan api - Tingkat II, batas ketahanan api - kolom adalah 2,50 jam, dan batas ketahanan balok adalah 1,50 jam. Batas ketahanan api - mengacu pada periode di mana suatu komponen bangunan menjalani uji ketahanan api - sesuai dengan kurva standar suhu waktu -. Dimulai dari saat komponen terkena api dan berakhir ketika komponen kehilangan daya dukung -, integritasnya rusak, atau kehilangan fungsi pemisahan api -.
AKU AKU AKU. Tindakan proteksi kebakaran -
(I) Lapisan tahan api -
Jenis:
Lapisan tipis - api - tahan api: Ketebalan lapisan umumnya 3 - 7mm. Saat terkena api, lapisan tersebut mengembang dan berbusa membentuk lapisan busa - isolasi panas dan tahan api -, mencegah perpindahan panas ke baja. Memiliki keunggulan seperti lapisan tipis, ringan, dan sifat dekoratif yang baik, dan sering digunakan pada bangunan berstruktur baja - dengan persyaratan estetika tinggi, seperti bangunan komersial dan bangunan umum.
Lapisan tahan api - film tebal -: Ketebalan lapisan biasanya 8 - 50mm. Ini terutama menunda pemanasan baja melalui sifat isolasi panasnya sendiri. Ia memiliki kinerja tahan api yang baik - dan biaya yang relatif rendah, namun tampilannya relatif kasar. Ini banyak digunakan pada bangunan dengan persyaratan estetika rendah, seperti pabrik industri dan gudang.
Poin-Poin Penting Konstruksi: Sebelum konstruksi, permukaan baja harus dirawat untuk menghilangkan karat dan menghilangkan lemak untuk memastikan daya rekat lapisan. Metode konstruksi seperti penyemprotan dan penyikatan digunakan, dan ketebalan lapisan serta interval konstruksi harus dikontrol secara ketat sesuai dengan instruksi produk. Pelapisan harus seragam tanpa cacat seperti pelapisan yang terlewat dan cekungan.
(II) Pelapis Papan tahan api -
Bahan: Papan tahan api - yang umum digunakan meliputi papan wol batu -, papan wol kaca -, papan kalsium - silikat, dll. Papan ini memiliki sifat isolasi panas - yang baik dan dapat secara efektif memblokir perpindahan panas ke baja. Misalnya, papan wol batu -, dengan sifat mudah terbakar -, insulasi panas -, dan sifat penyerapan - suara, telah menjadi bahan yang umum digunakan untuk pelapis struktur baja tahan api -.
Instalasi: Papan dipasang pada permukaan struktur baja melalui pengikatan, paku, dll. Selama pemasangan, perhatian harus diberikan pada penyambungan yang rapat antara papan untuk menghindari celah yang dapat mempengaruhi efek perlindungan - api. Untuk kolom baja, metode kelongsong - penuh biasanya digunakan. Untuk balok baja, metode seperti pelapisan bagian bawah dan kedua sisi dapat dipilih sesuai dengan situasi sebenarnya.
(III) Desain Struktural Tahan Api -
Tata Letak yang Wajar: Selama tahap desain bangunan, tata letak struktur baja harus direncanakan secara wajar. Komponen struktur baja - yang penting harus diatur di area yang relatif aman untuk mengurangi kemungkinan terkena api. Misalnya, struktur baja pada bagian-bagian penting seperti tangga evakuasi dan elevator pemadam kebakaran - dapat dipasang di tengah kompartemen - kebakaran, dan dinding - kebakaran atau penutup jendela - kebakaran dapat dipasang untuk perlindungan.
Meningkatkan Dimensi Komponen Lintas - sectional: Meningkatkan - dimensi penampang komponen struktur baja - secara tepat dapat meningkatkan kinerja tahan api -. Karena penampang - yang lebih besar dapat menyerap lebih banyak panas dan memperlambat laju kenaikan suhu baja. Namun metode ini akan meningkatkan jumlah baja yang digunakan dan biayanya, yang perlu dipertimbangkan secara komprehensif.
IV. Perawatan dan Inspeksi Harian
Inspeksi Reguler: Periksa secara teratur fasilitas perlindungan kebakaran - bangunan berstruktur baja -, seperti pelapis tahan api - dan papan tahan api -, untuk memeriksa apakah pelapis terkelupas atau retak, dan apakah papan rusak atau tergeser. Melakukan pemeriksaan menyeluruh minimal setahun sekali untuk segera menemukan dan memperbaiki fasilitas perlindungan kebakaran yang rusak.
Pemeliharaan dan Pemeliharaan: Untuk lapisan tahan api - yang sedikit rusak, perbaiki segera. Untuk area yang rusak parah, - aplikasikan kembali lapisan tersebut. Untuk papan tahan api - yang rusak, gantilah tepat waktu. Pada saat yang sama, jaga kebersihan permukaan struktur baja untuk menghindari penumpukan puing-puing yang mempengaruhi efek perlindungan api -.
